Geschwindigkeitsanzeigedisplays Konstanz
Das Bürgeramt der Stadt Konstanz ist derzeit im Besitz von 16 Geschwindigkeitsanzeigedisplays und dazugehörige Daten sind in diesem Datensatz beinhaltet. Die Geschwindigkeitsdisplays zeigen nicht nur lokal die Geschwindigkeiten für den individuellen Autofahrer, sondern speichern auch im 30-Minuten-Takt die Anzahl der Messungen, die niedrigste und höchste Geschwindigkeit in diesem Zeitraum, sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit in diesem Zeitraum. Hinweis: Aus den Geschwindigkeitsmessungen können keine Aussagen zu den Mengen an Verkehr abgeleitet werden, da bei sehr dichtem Verkehr dazwischen fahrende Fahrzeuge ggf. nicht aufgezeichnet werden. Die Zeiträume der Datensätze sind den Dateinamen zu entnehmen. Beim Öffnen in Tabellenkalkulationsprogrammen kann es möglicherweise zu Anzeigefehlern kommen, weil Zahlen in ein Datumsformat konvertiert werden. Zur korrekten Darstellung können Sie die csv-Dateien alternativ in einem Texteditor-Programm öffnen. Einen Teil des Datensatzes in aggregierter Form finden Sie hier. Zu diesem Datensatz hat die Stadt Konstanz auch einen Blogeintrag veröffentlicht. Datenquelle: Offene Daten Konstanz unter CC-BY 4.0
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Bahnhof; 2= Richtung Schnetztor) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Taborweg; 2= Richtung Pfeiferhölzle) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stockackerweg; 2= Richtung Pfeiferhölzle) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Bismarcksteig; 2= Richtung Am Briel) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Allmansdorfer Straße Richtung Mainaustraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Mainaustraße; 2= Richtung Allmannsdorfer Straße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Wollmatinger Straße Richtung stadteinwärts
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung stadteinwärts; 2= Richtung stadtauswärts) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Wollmatinger Straße Richtung Fürstenberg
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fürstenberg; 2= Richtung Wollmatingen) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fürstenberg; 2= Richtung Winkelstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Von-Emmich-Straße Richtung Bruder-Klaus-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Bruder-Klaus-Straße ; 2= Richtung Von-Emmich.Straße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Rheinsteig; 2= Richtung Laube) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Stifterstraße Richtung Gabelsbergerstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Gabelsbergerstraße; 2= Richtung Stifterstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Stifterstraße Richtung Radolfzellerstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Radolfzellerstraße; 2= Richtung Stifterstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Schwaketenstraße Richtung Universitätsstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Universitätsstraße; 2= Richtung Schwaketenstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Grundschule 2= Richtung Schwaketenstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Friedhof; 2= Richtung Schneckenburgstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fürstenbergstraße; 2= Richtung Riedstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Radolfzeller Straße Richtung stadteinwärts
Radolfzeller Straße Richtung stadtauswärts
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung stadtauswärts; 2= Richtung stadteinwärts) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fähre; 2= Richtung Mainaustraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Kindlebild Straße Richtung Radolfzeller Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Radolfzeller Straße; 2= Richtung Kindlebild Straße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Litzelstetter Straße Richtung Ortsausgang
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Ortsaiusgang; 2= Richtung Ortskern) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Lindauer Straße; 2= Richtung Jakobstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stadion; 2= Richtung Jakobstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Hermann-von-Vicari-Straße Richtung Jakobstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Jakobstraße; 2= Richtung Hermann-von-Vicari-Straße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Buhlenweg; 2= Richtung Fürstenbergstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Fürstenbergstraße Richtung Radolfzeller Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Radolfzeller Straße; 2= Richtung Fürstenbergstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Zähringerplatz; 2= Richtung Friedrichstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Friedrichstraße Richtung Universitätsstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Universitätsstraße; 2= Richtung Friedrichstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Friedrichstraße; 2= Richtung Buhlenweg) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Hörnle; 2= Richtung Eichhornstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Buhlenweg Richtung Geschwister-Scholl-Schule
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Geschwister-Scholl-Schule; 2= Richtung Buhlenweg) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Byk-Gulden-Straße Richtung Max-Stromeyer-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Max-Stromeyer-Straße; 2= Richtung Byk-Gulden-Straße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Byk-Gulden-Straße Richtung stadtauswärts
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Feldstraße; 2= Richtung Brüelstraße) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Untere Laube; 2= Richtung Bodanplatz) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Allmannsdorfer-Straße Richtung Zähringerplatz
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Zähringerplatz; 2= Richtung Tannenhof) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Alten Graben Richtung Wendeplatz (Höhe Haus 7)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Wendeplatz; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fürstenberg; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Austraße Richtung Cherisy (Höhe Haus 83-85 Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Cherisy; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Bahnhof; 2= Richtung Laube) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Riedstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Hardtstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Breslauer-Straße Richtung Hardtstraße (Höhe Berchen-Schule)
Bruder-Klaus-Straße Richtung Von-Emmich-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Von-Emmich-Straße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Bücklestraße Richtung Schneckenburgstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Schneckenburgstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Schwaketenstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fürstenbergstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Hörnle; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Mainaustraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Radolfzellerstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Staader-Straße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Feuersteinstraße Richtung ZfP (Höhe Haus 7 / Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung ZfP; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Zähringerplatz; 2= Richtung Sonnenbühl/Universität) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Universitätsstraße; 2= Richtung Zähringerplatz) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Fritz-Arnold-Straße Richtung August-Borsig-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung August-Borsig-Straße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Fritz-Arnold-Straße Richtung Robert-Bosch-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Robert-Bosch-Straße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Fritz-Arnold-Straße Richtung Stromeyersdorf (Höhe Haus 6)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stromeyersdorf; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Buhlenweg; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Gustav-Schwab-Straße Richtung Moltkestraße (Höhe KiGa)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Moltkestraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Therme; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Hermann-von-Viacri-Straße Richtung Mainaustraße
Hermann-von-Viacri-Straße Richtung Jakobstraße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Jakobstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Wendefläche; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Dingelsdorferstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Ringstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Im Grund Richtung Ortsmitte (Höhe Haus 28.32)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Ortsmitte; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Kindergarten; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Reichenau; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Konstanz; 2= Richtung Ortsmitte) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Ortsmitte; 2= Richtung Konstanz) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Sternenplatz; 2= Richtung Bahnhof) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Konzilstraße Richtung Bahnhof (Höhe Bushaltestelle)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Bahnhof; 2= Richtung Sternenplatz) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fähre; 2= Richtung Stadtmitte) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stadteinwärts; 2= Richtung Fähre) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Egg; 2= Richtung Allmansdorf) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stadteinwärts; 2= Richtung Stadtauswärts) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Schiffstraße; 2= Richtung Stadteinwärts) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Mainaustraße Richtung Allmannsdorferstraße (Höhe Haus 74)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Allmannsdorferstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Mainaustraße Richtung Staad (Höhe Grundschule / Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Staad; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Martin-Schleyer-Straße Richtung Oberdorf (Höhe Haus 33 / Tempo 40)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Oberdorf; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Max-Stromeyer-Straße Richtung Gottmannplatz
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Gottmannplatz; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Max-Stromeyer-Straße Richtung Gottmannplatz (Höhe Haus 13)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Untere Laube; 2= Richtung Obere Laube) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Obere Laube Richtung Schnetztor (Höhe Lutherkirche)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Schnetztor; 2= Richtung Untere Laube) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Obere Laube Richtung Schnetztor (Höhe Lutherkirche / Tempo 30)
Riedstraße Richtung Wollmatinger-Bahnhof
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Wollmatinger-Bahnhof; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fähre; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Schiffstraße Richtung Mainaustraße (Höhe Haus 20)
Universitätsstraße Richtung Friedrichstraße (Höhe Forstweg)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Friedrichstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Eichhornstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Silvanerweg; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung GSS; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Felchengang; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Schwedenschanze Richtung Emmishofer-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Emmishofer-Straße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Wollmatinger-Straße Richtung Stadtauswärts
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stadtauswärts; 2= Richtung Stadteinwärts) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Wollmatinger-Straße Richtung Zähringerplatz
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Zähringerplatz; 2= Stadtauswärts) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Rheingutstraße Richtung Hans-Breinlinger-Straße
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Hans-Breinlinger-Straße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung HTWG; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Laube; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Schwaketenstraße Richtung Radolfzellerstraße
Schwaketenstraße Richtung GSS (generell 30 km/h)
Sonnenbühlstraße Richtung Friedrichstraße (Höhe Haus 89)
Sonnenbühlstraße Richtung Mainaustraße (Höhe Haus 12 / Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Mainaustraße; 2= Richtung Universität) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Rheinsteig; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung A; 2= Richtung B) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Radolfzeller-Straße Richtung Fürstenberg (Höhe Haus 47 / Tempo 30)
Radolfzeller-Straße Richtung Ortsausgang (Höhe Haus 27)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Ortsausgang; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Radolfzeller-Straße Richtung Fürstenberg
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Fürstenberg; 2= Richtung Ortsausgang) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Radolfzeller-Straße Richtung Ortsausgang
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Ortsausgang; 2= Richtung Fürstenberg) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Eichhornstraße Richtung Hörnle (Höhe Haus 10 Tempo 30)
Feuersteinstraße Richtung Kindlebildstraße (Höhe Haus 7 Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Kindlebildstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Fürstenbergstraße Richtung Wollmatinger-Str. (Höhe Haus 114 Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Wollmatinger-Str.; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Grenzbachstraße Richtung Europastraße (Höhe Döbele Kreisverkehr Tempo 50)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Europastraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Stifterstraße Richtung Gabelsbergerstraße (Höhe Haus 8 Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Gabelsbergerstraße; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Byk-Gulden-Straße Richtung Kreisverkehr (Höhe Haus 25 Tempo 50)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Kreisverkehr; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Danzigerstraße Richtung Stockackerweg (Höhe Haus 7 Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Stockackerweg; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Kindlebildstraße Richtung Engelsteig (Höhe Haus 46 Tempo 50)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Engelsteig; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Lindauer-Straße Richtung Jakobstraße (Höhe Haus 10 Tempo 30)
Sonnenbühlstraße Richtung Mainaustraße (Höhe Haus 18 Tempo 30)
Stifterstraße Richtung Radolfzeller-Str. (Höhe Haus 8 Tempo 30)
Variablen-Beschreibung: Spalte 1: Zeitpunkt der Messung Spalte 2: Richtung der Messung (1= Richtung Radolfzeller-Str; 2= Gegenrichtung) Spalte 3: Anzahl der Messung Spalte 4: Anzahl der Fahrezeuge Spalte 5: Durchschnittsgeschwindigkeit Spalte 6: Höchstgeschwindigkeit
Untere Laube Richtung Rheinsteig (Höhe Stephansschule Tempo 30)